Etude ADEME – Les Ă©nergies renouvelables, des filières de plus en plus compĂ©titives

Etude ADEME – Les Ă©nergies renouvelables, des filières de plus en plus compĂ©titives

J Jan 2020 | Transition énergétique

Etude Ademe Ă©dition 2019 :

Les énergies renouvelables, des filières de plus en plus compétitives

 

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A l’occasion des Assises de la Transition Energétique, l’ADEME publie une mise à jour de son étude 2017 sur les « Coût des énergies renouvelables en France ».

Globalement, l’étude constate que le coût des énergies renouvelables poursuit sa baisse rapide. Des filières comme le photovoltaïque, l’éolien terrestre, le bois énergie, atteignent aujourd’hui, pour une partie significative des installations, des coûts inférieurs à ceux des technologies conventionnelles. L’étude détaille également les principaux paramètres régissant les coûts de production des différentes filières de production de chaleur, d’électricité ou de gaz renouvelables.

Retrouvez l’article entier sur le site de l’ADEME

Téléchargez l'étude de l'ADEME
Le SDEF ensemble pour la nouvelle année

Le SDEF ensemble pour la nouvelle année

J Jan 2020 | Vie du SDEF

Le SDEF Ensemble pour la nouvelle année

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Vendredi 17 janvier, Antoine Corolleur, les vice-présidents, Jacques Monfort et les agents de Quimper et Landivisiau s’étaient tous réunis au siège du SDEF pour le repas de début d’année. L’occasion pour le président du SDEF de remercier les membres du bureau et l’ensemble du personnel pour leur volontarisme et leur implication qui permet de faire évoluer le SDEF d’années en années.

Lancement du projet objets connectés Iroise Nerzh Grid

Lancement du projet objets connectés Iroise Nerzh Grid

J Jan 2020 | Événements

Lancement du projet objets connectés Iroise Nerzh Grid

Jeudi 16 janvier au siège de la CommunautĂ© de communes du Pays d’Iroise Ă  LanrivoarĂ©, le projet « Objets connectĂ©s » nommĂ© Iroise Nerzh Grid et qui vise Ă  amĂ©liorer l’efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique des services apportĂ©s au public, une optimisation de leur gestion et de leur pilotage ainsi qu’une amĂ©lioration des outils de la relation Ă  l’usager a Ă©tĂ© officiellement lancĂ©.

En tant que syndicat d’énergie, le SDEF est un acteur incontournable de la transition Ă©nergĂ©tique. Parmi les actions qu’il dĂ©veloppe, on peut citer la rĂ©alisation d’installation de production d’Ă©nergies renouvelables, la coordination de groupements d’achat d’énergie ou le conseil en matière de maĂ®trise de la demande d’énergie et d’audits Ă©nergĂ©tiques. Il porte Ă©galement le dĂ©ploiement des bornes de recharge pour vĂ©hicules Ă©lectriques et s’est engagĂ© dans le dĂ©veloppement de stations gaz naturel vĂ©hicule (GNV), et le dĂ©veloppement des rĂ©seaux de chaleurs. Dans ce cadre, le SDEF a souhaitĂ© dĂ©velopper son action dans toute activitĂ© liĂ©e Ă  la transition Ă©nergĂ©tique. A ce titre, il participe Ă  la promotion et au dĂ©veloppement des usages numĂ©riques pour une gestion intelligente de l’énergie.

    Piloter et suivre les infrastructures publiques avec le réseau intelligent

    La traduction concrète de cet engagement est le lancement d’un projet ambitieux de dĂ©ploiement d’une infrastructure rĂ©seau dĂ©diĂ©e Ă  l’internet des objets, permettant le pilotage et le suivi optimisĂ© des services au public par le biais de smart Grids (rĂ©seaux intelligents.) Une première expĂ©rimentation va ĂŞtre mise en Ĺ“uvre dans les prochains mois sur le territoire de la CommunautĂ© de communes du Pays d’Iroise ainsi que sur les communes de Bourg Blanc, Coat MĂ©al, Plouguin et Saint Pabu. Ce projet doit permettre :

    Ă©clairage public

    Le suivi et la tĂ©lĂ©gestion des rĂ©seaux d’Ă©clairage publics des communes

    Bâtiments publics

    La tĂ©lĂ©relève des compteurs de sectorisation ainsi que la dĂ©tection et l’analyse des dysfonctionnement dans les bâtiments

    compteurs d'eau

    La tĂ©lĂ©relève des compteurs d’eau ainsi que la dĂ©tection et l’analyse des fuites

    Les déchets

    La mesure de remplissage des points d’apports volontaires de dĂ©chets, la signalisation des dysfonctionnements

    Pour les citoyens

    La mise en place d’une plateforme citoyenne permettant la remontĂ©e de signalement et l’information du public

    Tout savoir le projet d'objets connectés

    La communautĂ© de communes du Pays d’Iroise, terrioire pilote

    Ce projet « Objets connectĂ©s », Iroise Nerzh Grid, vise Ă  amĂ©liorer l’efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique des services apportĂ©s au public, une optimisation de leur gestion et de leur pilotage ainsi qu’une amĂ©lioration des outils de la relation Ă  l’usagers.

    La rĂ©union de lancement du projet s’est tenue le jeudi 16 janvier 2020 au siège de la CommunautĂ© de communes du Pays d’Iroise Ă  LanrivoarĂ©. DĂ©sormais les Ă©tudes de conception vont pouvoir s’engager dans la perspective de la mise en Ĺ“uvre des premiers dĂ©ploiements au 2ème semestre 2020, puis d’une mise en service en fin d’annĂ©e. Parallèlement, ce projet sera Ă©galement dĂ©veloppĂ© sur le territoire de l’Ă®le d’Ouessant dans le cadre du projet ICE dont l’objectif est de parvenir Ă  l’autonomie Ă©nergĂ©tique de l’Ă®le. Le pilotage de l’Ă©clairage public ainsi que d’un certain nombre de bâtiments publics par le biais de ce rĂ©seau intelligent a pour objectif de mieux rĂ©guler les consommations et ainsi augmenter la part de la production d’Ă©nergie renouvelable dans le mix Ă©nergĂ©tique.

      L’Ă©quipe du SDEF s’agrandit

      L’Ă©quipe du SDEF s’agrandit

      J Jan 2020 | Vie du SDEF

      Vie du SDEF

      l’Ă©quipe s’agrandit

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      Lundi 6 janvier 2020, MickaĂ«l MAUPARS et GaĂ©tan MARBLE ont rejoint l’Ă©quipe du SDEF 

      MickaĂ«l MAUPARS, Ă  droite de la photo a intĂ©grĂ© l’Ă©quipe Ă©clairage public. Il interviendra sur le sud du Finistère.

      GaĂ©tan MARBLE, technicien gĂ©omètre topographe intègre l’Ă©quipe de Thomas LE POULICHET et Emmanuelle GAUCHET pour dĂ©velopper le PCRS dans le Finistère.

      Ils sont tous les deux basés à Quimper. 

      Le SDEF compte désormais 50 agents entre Quimper et Landivisiau. 

       

      Zoom sur … Le GNV

      Zoom sur … Le GNV

      J Jan 2020 | SEM, Transition énergétique, Zoom sur

      Zoom sur

      Le Gaz Naturel VĂ©hicules (GNV)

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      L’annĂ©e du GNV

      L’année 2020 sera une année importante pour le développement du GNV dans le Finistère et plus globalement pour la Bretagne. D’ici la fin de l’année 3 stations GNV seront en service dans le Finistère. Les communes de Saint Martin des Champs et Saint-Evarzec seront les premières opérationnelles. Suivra, la commune de Guipavas, fin 2020.

      Les communes de Landivisiau, Carhaix, Châteaulin et QuimperlĂ© seront accessibles en 2021.  Ces 7 stations permettront aux transporteurs finistĂ©riens de remplacer des vĂ©hicules diesel par des vĂ©hicules moins polluants avec des stations installĂ©es dans un rayon maximum de 50 km.

      Qu’est ce que le GNV ?

      Le GNV (Gaz Naturel Véhicule) n’est, ni plus ni moins, que du gaz comme celui qui circule dans le réseau et est utilisé par les industriels comme les particuliers. Il peut se présenter sous forme liquéfiée, on parle alors de GNL (Gaz Naturel Liquéfié) ou sous forme compressée, on parle alors de GNC (Gaz Naturel Compressé). Il ne faut pas le confondre avec le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) qui est de nature chimique différente. Le gaz naturel est composé à 95% de méthane. Il peut provenir de gisements souterrains mais également être produit par méthanisation, on parle alors de BioGNV.

      Pourquoi utiliser le GNV ?

      Limite la pollution sonore
      AmĂ©liore la qualitĂ© de l’air
      Réduit les coûts
      Limite le gaz Ă  effet de serre

      %

      de bruit en moins

      %

      de particules fines en moins que le Diesel

      %

      Moins onéreux que le Diesel

      %

      En moins avec le BioGNV qu'avec du Diesel

      Le GNV en France

      A ce jour, environ 300 stations maillent le territoire national et plus de 15.000 véhicules sont d’ores et déjà en circulation. A travers la Programmation Pluri-annuelle de l’énergie (PPE), la France s’est fixée des objectifs ambitieux : en 2030, 3 % des poids lourds rouleront au GNV et 20 % du GNV sera du bioGNV. L’objectif est de faire rouler plus de 340.000 véhicules au GNV en 2030.

      Un maillage régional

      Pour répondre aux objectifs fixés, les 4 syndicats d’énergie bretons, via leur SEM se sont associés pour réaliser un maillage régional. Pour porter ce projet et agir en commun, la SAS Bretagne mobilité GNV a été créée.

      18 stations GNV en Bretagne

      Ainsi, d’ici 2021, 18 stations seront ouvertes en Bretagne. 13 de plus sont en cours de rĂ©flexion actuellement.  Ce maillage sur le territoire permettra aux utilisateurs (particuliers ou professionnels) du Gaz Naturel VĂ©hicules (GNV) de parcourir toute la Bretagne proprement en rĂ©alisant des Ă©conomies.

      Tout savoir sur le GNV

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