Zoom sur … Le GNV

Zoom sur … Le GNV

Zoom sur

Le Gaz Naturel Véhicules (GNV)

L’année du GNV

L’année 2020 sera une année importante pour le développement du GNV dans le Finistère et plus globalement pour la Bretagne. D’ici la fin de l’année 3 stations GNV seront en service dans le Finistère. Les communes de Saint Martin des Champs et Saint-Evarzec seront les premières opérationnelles. Suivra, la commune de Guipavas, fin 2020.

Les communes de Landivisiau, Carhaix, Châteaulin et Quimperlé seront accessibles en 2021.  Ces 7 stations permettront aux transporteurs finistériens de remplacer des véhicules diesel par des véhicules moins polluants avec des stations installées dans un rayon maximum de 50 km.

Qu’est ce que le GNV ?

Le GNV (Gaz Naturel Véhicule) n’est, ni plus ni moins, que du gaz comme celui qui circule dans le réseau et est utilisé par les industriels comme les particuliers. Il peut se présenter sous forme liquéfiée, on parle alors de GNL (Gaz Naturel Liquéfié) ou sous forme compressée, on parle alors de GNC (Gaz Naturel Compressé). Il ne faut pas le confondre avec le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) qui est de nature chimique différente. Le gaz naturel est composé à 95% de méthane. Il peut provenir de gisements souterrains mais également être produit par méthanisation, on parle alors de BioGNV.

Pourquoi utiliser le GNV ?

Limite la pollution sonore
Améliore la qualité de l’air
Réduit les coûts
Limite le gaz à effet de serre

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de bruit en moins

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de particules fines en moins que le Diesel

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Moins onéreux que le Diesel

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En moins avec le BioGNV qu'avec du Diesel

Le GNV en France

A ce jour, environ 300 stations maillent le territoire national et plus de 15.000 véhicules sont d’ores et déjà en circulation. A travers la Programmation Pluri-annuelle de l’énergie (PPE), la France s’est fixée des objectifs ambitieux : en 2030, 3 % des poids lourds rouleront au GNV et 20 % du GNV sera du bioGNV. L’objectif est de faire rouler plus de 340.000 véhicules au GNV en 2030.

Un maillage régional

Pour répondre aux objectifs fixés, les 4 syndicats d’énergie bretons, via leur SEM se sont associés pour réaliser un maillage régional. Pour porter ce projet et agir en commun, la SAS Bretagne mobilité GNV a été créée.

18 stations GNV en Bretagne

Ainsi, d’ici 2021, 18 stations seront ouvertes en Bretagne. 13 de plus sont en cours de réflexion actuellement.  Ce maillage sur le territoire permettra aux utilisateurs (particuliers ou professionnels) du Gaz Naturel Véhicules (GNV) de parcourir toute la Bretagne proprement en réalisant des économies.

Remise de chèque CEE TEPcv pour les communes de la CCPI et de la CCPA

Remise de chèque CEE TEPcv pour les communes de la CCPI et de la CCPA

Remise de chèque CEE TEPcv pour les communes de la CCPI et de la CCPA

Lundi 2 décembre et jeudi 12 décembre, les communes de la communauté de communes du Pays d’Iroise et du Pays des Abers ont reçu leur chèque TEPcv de la part du SDEF, Pays de Brest et Energ’ence, l’agence énergie-climat du Pays de Brest. 

Depuis le 13 février 2017, les territoires signataires d’une convention de Territoire à Energie Positive pour la Croissance Verte (TEPCV) peuvent être porteurs d’un programme d’économies énergie et voir leurs investissements valorisés par l’attribution de certificats d’économie d’énergie bonifiés (CEE). Dans ce cadre, il est proposé de mandater le SDEF afin de collecter les CEE pour le compte des communes de la CCPI et de la CCPA.
6 communes du territoire du Pays des Abers (Bourg-Blanc, Landeda, Plouguin, Plouvien, Saint-Pabu et Lannilis) et 11 communes de la CCPI (Lampaul-Plouarzel, Lampaul-Ploudalmezeau, Lanildut, Le Conquet, Milizac-Guipronvel, Molène, Ploudalmezeau, Plourin, Porspoder, Plouarzel et Saint Renan) et la CCPI elle-même ont alors signé en 2018 une convention Territoires à Energie Positive pour la Croissance Verte (TEPCV).
Le SDEF, le Pays de Brest et Energ’ence ont alors remis un chèque aux présidents des deux communautés de communes ainsi qu’aux maires des communes concernées un chèque de 726 851€ pour la CCPI et de 506 988€ pour la CCPA.
Pour ce programme CEE TEPcv, le SDEF est en charge de constituer les dossiers pour les travaux et les rénovations d’éclairage public.

Programme ACTEE : Le SDEF et le SIEL-TE42 lauréats en apportant une réponse commune

Programme ACTEE : Le SDEF et le SIEL-TE42 lauréats en apportant une réponse commune

Le SDEF et le SIEL-TE42 lauréats du programme national ACTEE pour apporter une réponse commune à l’efficience énergétique des bâtiments publics

Rénovation énergétique des bâtiments publics avec le programme ACTEE

Pour répondre aux exigences de la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte (LTECV) et aider les collectivités à réduire ces dépenses tout en agissant contre le réchauffement climatique, la FNCCR (Fédération Nationale des Collectivités Concédantes et Régies) a lancé le programme ACTEE (Actions des Collectivités Territoriales pour l’Efficacité Energétique).  En substituant les énergies fossiles par des systèmes énergétiques performants et bas carbone, ce programme vise l’accélération de la rénovation énergétique du patrimoine des collectivités.

ACTEE agit de façon mutualisée dans les territoires avec une stratégie patrimoniale à long terme. Il permet ainsi de financer le montage de projets avec la mise en œuvre d’audits thermiques, d’études de faisabilité juridique, technique, économique et financière ainsi que le lancement de la maîtrise d’œuvre.

L’appel à projet SEQUOIA, lancé en juillet dernier par la FNCCR, est le deuxième Appel à Projet du programme ACTEE. 115 structures (communes, syndicats d’énergie, métropoles, associations, départements, communautés de communes) ont répondu à cet appel avec comme objectif commun la rénovation énergétique de leurs bâtiments publics.

Le jury composé de la DGEC, de l’ADEME, du Plan Bâtiment Durable, de la Banque des Territoires, de l’AMrF et de l’AMF a sélectionné 15 lauréats parmi les 115 reçus.

SYCOMORE, la réponse conjointe du SDEF et du SIEL-TE42 récompensée

Le projet SYCOMORE (acronyme de SYndicats COnnectés pour la Mise en Œuvre de la Rénovation Energétique) porté conjointement par le SDEF et le SIEL-TE est ainsi devenu lauréat de cet appel à manifestation d’intérêt. Ce projet vise à soutenir et accélérer la performance énergétique des collectivités sur leurs territoires respectifs.

Sur le territoire du SDEF, à l’issue des audits conduits sur différents bâtiments communaux, une cinquantaine de chaudières au fioul seront remplacées par des systèmes de chauffage plus durables tels que le bois granulé ou encore les pompes à chaleur. 

La collaboration entre les deux syndicats est également marquée par leur expertise commune dans le domaine de l’internet des objets connectés pour les territoires ruraux, notamment avec le service Finistère Smart Connect, porté par le SDEF. Ensemble, ils souhaitent ouvrir un meilleur accès à la technologie des réseaux intelligents pour les communes et EPCI en matière d’usages dédiés à la transition énergétique.

Pour les collectivités Finistériennes, cela signifie que les nouveaux systèmes de chauffage seront instrumentalisés par des équipements de mesure connectés afin de faciliter le pilotage, le suivi et la gestion des nouvelles installations dans un souci d’optimisation de la ressource et de réduction de la facture énergétique.

Un projet référence

Les résultats ont été rendus publics par la Ministre du logement Emmanuelle Wargon à l’occasion du colloque 100% digital sur le financement de la rénovation énergétique, organisé par la FNCCR.

A l’issue du projet SYCOMORE fin 2023, les deux syndicats d’énergie souhaitent pouvoir faire bénéficier à tout autre acteur territorial de la technologie Smart Grid, en connaissance de cause, à travers la publication d’un catalogue d’objets connectés qui servira de référentiel à d’autres acteurs publics, mais aussi un guide des bonnes pratiques sur les conditions, mesures et précautions à prendre en considération dans un projet de développement territorial IoT.

Pour en savoir plus sur le projet SYCOMORE

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