Etude ADEME – Les énergies renouvelables, des filières de plus en plus compétitives

Etude ADEME – Les énergies renouvelables, des filières de plus en plus compétitives

Etude Ademe édition 2019 :

Les énergies renouvelables, des filières de plus en plus compétitives

 

A l’occasion des Assises de la Transition Energétique, l’ADEME publie une mise à jour de son étude 2017 sur les « Coût des énergies renouvelables en France ».

Globalement, l’étude constate que le coût des énergies renouvelables poursuit sa baisse rapide. Des filières comme le photovoltaïque, l’éolien terrestre, le bois énergie, atteignent aujourd’hui, pour une partie significative des installations, des coûts inférieurs à ceux des technologies conventionnelles. L’étude détaille également les principaux paramètres régissant les coûts de production des différentes filières de production de chaleur, d’électricité ou de gaz renouvelables.

Retrouvez l’article entier sur le site de l’ADEME

Le SDEF ensemble pour la nouvelle année

Le SDEF ensemble pour la nouvelle année

Le SDEF Ensemble pour la nouvelle année

Vendredi 17 janvier, Antoine Corolleur, les vice-présidents, Jacques Monfort et les agents de Quimper et Landivisiau s’étaient tous réunis au siège du SDEF pour le repas de début d’année. L’occasion pour le président du SDEF de remercier les membres du bureau et l’ensemble du personnel pour leur volontarisme et leur implication qui permet de faire évoluer le SDEF d’années en années.

Lancement du projet objets connectés Iroise Nerzh Grid

Lancement du projet objets connectés Iroise Nerzh Grid

Lancement du projet objets connectés Iroise Nerzh Grid

Jeudi 16 janvier au siège de la Communauté de communes du Pays d’Iroise à Lanrivoaré, le projet « Objets connectés » nommé Iroise Nerzh Grid et qui vise à améliorer l’efficacité énergétique des services apportés au public, une optimisation de leur gestion et de leur pilotage ainsi qu’une amélioration des outils de la relation à l’usager a été officiellement lancé.

En tant que syndicat d’énergie, le SDEF est un acteur incontournable de la transition énergétique. Parmi les actions qu’il développe, on peut citer la réalisation d’installation de production d’énergies renouvelables, la coordination de groupements d’achat d’énergie ou le conseil en matière de maîtrise de la demande d’énergie et d’audits énergétiques. Il porte également le déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques et s’est engagé dans le développement de stations gaz naturel véhicule (GNV), et le développement des réseaux de chaleurs. Dans ce cadre, le SDEF a souhaité développer son action dans toute activité liée à la transition énergétique. A ce titre, il participe à la promotion et au développement des usages numériques pour une gestion intelligente de l’énergie.

    Piloter et suivre les infrastructures publiques avec le réseau intelligent

    La traduction concrète de cet engagement est le lancement d’un projet ambitieux de déploiement d’une infrastructure réseau dédiée à l’internet des objets, permettant le pilotage et le suivi optimisé des services au public par le biais de smart Grids (réseaux intelligents.) Une première expérimentation va être mise en œuvre dans les prochains mois sur le territoire de la Communauté de communes du Pays d’Iroise ainsi que sur les communes de Bourg Blanc, Coat Méal, Plouguin et Saint Pabu. Ce projet doit permettre :

    éclairage public

    Le suivi et la télégestion des réseaux d’éclairage publics des communes

    Bâtiments publics

    La télérelève des compteurs de sectorisation ainsi que la détection et l’analyse des dysfonctionnement dans les bâtiments

    compteurs d'eau

    La télérelève des compteurs d’eau ainsi que la détection et l’analyse des fuites

    Les déchets

    La mesure de remplissage des points d’apports volontaires de déchets, la signalisation des dysfonctionnements

    Pour les citoyens

    La mise en place d’une plateforme citoyenne permettant la remontée de signalement et l’information du public

    La communauté de communes du Pays d’Iroise, terrioire pilote

    Ce projet « Objets connectés », Iroise Nerzh Grid, vise à améliorer l’efficacité énergétique des services apportés au public, une optimisation de leur gestion et de leur pilotage ainsi qu’une amélioration des outils de la relation à l’usagers.

    La réunion de lancement du projet s’est tenue le jeudi 16 janvier 2020 au siège de la Communauté de communes du Pays d’Iroise à Lanrivoaré. Désormais les études de conception vont pouvoir s’engager dans la perspective de la mise en œuvre des premiers déploiements au 2ème semestre 2020, puis d’une mise en service en fin d’année. Parallèlement, ce projet sera également développé sur le territoire de l’île d’Ouessant dans le cadre du projet ICE dont l’objectif est de parvenir à l’autonomie énergétique de l’île. Le pilotage de l’éclairage public ainsi que d’un certain nombre de bâtiments publics par le biais de ce réseau intelligent a pour objectif de mieux réguler les consommations et ainsi augmenter la part de la production d’énergie renouvelable dans le mix énergétique.

      L’équipe du SDEF s’agrandit

      L’équipe du SDEF s’agrandit

      Vie du SDEF

      l’équipe s’agrandit

      Lundi 6 janvier 2020, Mickaël MAUPARS et Gaétan MARBLE ont rejoint l’équipe du SDEF 

      Mickaël MAUPARS, à droite de la photo a intégré l’équipe éclairage public. Il interviendra sur le sud du Finistère.

      Gaétan MARBLE, technicien géomètre topographe intègre l’équipe de Thomas LE POULICHET et Emmanuelle GAUCHET pour développer le PCRS dans le Finistère.

      Ils sont tous les deux basés à Quimper. 

      Le SDEF compte désormais 50 agents entre Quimper et Landivisiau. 

       

      Zoom sur … Le GNV

      Zoom sur … Le GNV

      Zoom sur

      Le Gaz Naturel Véhicules (GNV)

      L’année du GNV

      L’année 2020 sera une année importante pour le développement du GNV dans le Finistère et plus globalement pour la Bretagne. D’ici la fin de l’année 3 stations GNV seront en service dans le Finistère. Les communes de Saint Martin des Champs et Saint-Evarzec seront les premières opérationnelles. Suivra, la commune de Guipavas, fin 2020.

      Les communes de Landivisiau, Carhaix, Châteaulin et Quimperlé seront accessibles en 2021.  Ces 7 stations permettront aux transporteurs finistériens de remplacer des véhicules diesel par des véhicules moins polluants avec des stations installées dans un rayon maximum de 50 km.

      Qu’est ce que le GNV ?

      Le GNV (Gaz Naturel Véhicule) n’est, ni plus ni moins, que du gaz comme celui qui circule dans le réseau et est utilisé par les industriels comme les particuliers. Il peut se présenter sous forme liquéfiée, on parle alors de GNL (Gaz Naturel Liquéfié) ou sous forme compressée, on parle alors de GNC (Gaz Naturel Compressé). Il ne faut pas le confondre avec le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) qui est de nature chimique différente. Le gaz naturel est composé à 95% de méthane. Il peut provenir de gisements souterrains mais également être produit par méthanisation, on parle alors de BioGNV.

      Pourquoi utiliser le GNV ?

      Limite la pollution sonore
      Améliore la qualité de l’air
      Réduit les coûts
      Limite le gaz à effet de serre

      %

      de bruit en moins

      %

      de particules fines en moins que le Diesel

      %

      Moins onéreux que le Diesel

      %

      En moins avec le BioGNV qu'avec du Diesel

      Le GNV en France

      A ce jour, environ 300 stations maillent le territoire national et plus de 15.000 véhicules sont d’ores et déjà en circulation. A travers la Programmation Pluri-annuelle de l’énergie (PPE), la France s’est fixée des objectifs ambitieux : en 2030, 3 % des poids lourds rouleront au GNV et 20 % du GNV sera du bioGNV. L’objectif est de faire rouler plus de 340.000 véhicules au GNV en 2030.

      Un maillage régional

      Pour répondre aux objectifs fixés, les 4 syndicats d’énergie bretons, via leur SEM se sont associés pour réaliser un maillage régional. Pour porter ce projet et agir en commun, la SAS Bretagne mobilité GNV a été créée.

      18 stations GNV en Bretagne

      Ainsi, d’ici 2021, 18 stations seront ouvertes en Bretagne. 13 de plus sont en cours de réflexion actuellement.  Ce maillage sur le territoire permettra aux utilisateurs (particuliers ou professionnels) du Gaz Naturel Véhicules (GNV) de parcourir toute la Bretagne proprement en réalisant des économies.

      Aller au contenu principal